聚焦海洋经济新动能
6月30日清晨,初升的太阳刚在海面洒下一抹金黄,张波就和同事驾着养殖工船出海了。他们的目的地,是距岸3海里处的万宝国家级海洋牧场。
张波是该海洋牧场负责人。当天,他要和同事给养殖网箱换网衣。“这里是日照黄家塘湾北部海域,这片海域里有我们的22口网箱。”停靠在一座自升式海洋牧场海上平台周边,张波和同事立马在附近的网箱上忙活起来。
(资料图片)
“每年四五月份,水温开始上升的时候,海虹等贝类就开始甩浆产卵,它们的卵会附着在网箱上,堵塞网眼,阻碍水流畅通,不利于鱼类生长。”张波说。他们将旧网衣解下一半,拉向剩余一边,把新网衣放入框架内,从空出的一半处开始拴好,再将旧网衣移入新网衣中,将旧网衣拉起,鱼游入新网衣中。尽管已经连续换了十几天网衣,张波和同事操作的时候还是特别小心。“要防止网衣裹挟养殖鱼,造成擦伤或缺氧。”
被张波和同事小心呵护着的,是十几万尾黑头鱼和海鲈鱼。这批去年八月投放的一指长的鱼苗,今年四五月时已经长到了三两半。等到秋季长到20余厘米,重量达到5两左右,它们将被捞起,运送至烟台,在那里继续生长为成鱼。
每口网箱面积约为127平方米,可养殖1万到1.5万条鱼。“现在一口网箱的养殖量,可以顶得上过去上百公顷海域的养殖量。”张波算了一笔账:黑头鱼价格稳定,成鱼价格在35元/斤左右,半成鱼23元/斤左右。如果按照每口网箱养一万条黑头鱼计算,一口网箱养殖半成鱼的年产值就是十几万元。
而在海洋牧场养殖网箱里生长的黑头鱼和海鲈鱼,身价远不止于此,它们还是深受海钓爱好者喜爱的鱼种。围绕解决渔业生产模式单一、产业融合度低、抗风险能力差等问题,日照市万宝水产集团总公司以海洋牧场海上平台为中心,依托海钓船、网箱等设备设施开展网箱垂钓、贝类采摘及休闲餐饮观光,积极拓展海洋牧场旅游功能。
据测算,海钓拉动的消费总额可以达到所钓鱼品价值的几十倍。对万宝国家级海洋牧场来说,牧场拥有3条海钓船,每条船8个钓位,包船价格是3200元。海钓旺季的时候,除了自有的这3条海钓船,还经常会有别处的船只到该牧场海钓。外来船只的钓场场地费,是牧场可观的海钓收入的组成部分。2022年,海钓收入约占海洋牧场总收入的三分之一。
“相较于近海筏式养殖、工厂化养殖,在海洋牧场投放并固定养殖网箱进行渔业养殖具有养殖容量大,抗风浪、海流性能强和海珍品原生态、‘类野生’等明显优势。”日照市海洋发展局工作人员介绍,近年来,日照市海洋发展局组织实施“千箱工程”,通过大力推广深水抗风浪网箱养殖,促进海洋牧场高附加值鱼类规模化养殖。目前,该市已累计建设重力式深水抗风浪网箱929口。
据了解,万宝海洋牧场建设以来,先后在确权海域投放石块礁、方型构件等各类混凝土预制件鱼礁30.5万空方,建设人工鱼礁区面积236公顷。在牧场及周边海域增殖放流中国对虾10亿尾、牙鲆290万尾、黑鮶120万尾,增养殖贝类120万斤、刺参150万头,皱纹盘鲍20万头,许氏平鮋120万尾、鲈鱼120万尾。
“将欲取之,必先予之。有了鱼群,才能有海洋牧场发展休闲海钓的未来。”张波认为,海洋牧场特别是人工鱼礁建设的一个重要目的,是对渔业资源进行修复和优化,对生物资源进行养护与增殖。“在海中投放一个礁体,就是建设一个水中‘生态银行’。增殖放流每一条鱼、每一尾虾,就相当于在银行里存款。等到每一条鱼发挥出了它的生态价值,也就带来了经济价值。”张波说。
水下观测显示,近年来,该牧场礁区鱼类资源种类和数量明显增加,垂钓品种也由单纯的鲈鱼逐步扩大到黑鮶、黑鲷、黄鱼、牙鲆、柺棒、鲻鱼等,并呈现个体增大的趋势;底栖海参、海螺、日本鲟等适于本地生长的物种资源量也在逐步增多。
海洋牧场“一条鱼”的价值,还在向两端延伸。
结合海洋牧场网箱养殖工作的开展,日照市万宝水产集团总公司利用现有工厂化育苗设施,开展海洋牧场养殖产品苗种培育,既减少了养殖成本,提高了鱼苗成活率,缩短了网箱养殖周期,又实现了育苗车间的充分利用。同时,开展海参等海洋牧场优势产品加工,延长产业链条,增加产品附加值。
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